La Inĝeniera Mirindaĵo de vakue jakumita tubo

Vakue izolita tubo(VIP), ankaŭ konata kiel vakue jakumita tubo (VJP), utiligas alt-vakuan ringon (10⁻⁶ Torr) inter samcentraj tavoloj el neoksidebla ŝtalo por atingi preskaŭ nulan varmotransigon. En LNG-infrastrukturo, ĉi tiuj sistemoj reduktas ĉiutagajn bol-rapidecojn al malpli ol 0,08%, kompare kun 0,15% por konvenciaj ŝaŭmo-izolitaj tuboj. Ekzemple, la Gorgon LNG-projekto de Chevron en Aŭstralio uzas 18 km da vakue jakumita tubo por konservi temperaturojn de -162 °C trans sia marborda eksporta terminalo, reduktante ĉiujarajn energiperdojn je 6,2 milionoj da dolaroj.

Arktaj Defioj: Gravuloj en Ekstremaj Medioj

En la Jamala duoninsulo de Siberio, kie vintraj temperaturoj falas ĝis -50 °C,VIPretoj kun 40-tavola MLI (plurtavola izolado) certigas, ke LNG restas en likva formo dum 2.000 km da transŝipadoj. La raporto de Rosneft el 2023 elstarigas, ke vakue izolita kriogena tubaro reduktis vaporigajn perdojn je 53%, ŝparante 120.000 tunojn da LNG ĉiujare — ekvivalente al la elektroprovizado de 450.000 eŭropaj hejmoj.

Estontaj Novigoj: Fleksebleco Renkontas Daŭripovon

Aperantaj hibridaj dezajnoj integriĝasvakue-izolitaj ŝtrumpojpor modula konektebleco. La instalaĵo Prelude FLNG de Shell ĵus testis ondumitajnvakuo-jakaj flekseblaj hosoj, atingante 22% pli rapidajn ŝarĝrapidojn eltenante premon de 15 MPa. Krome, grafeno-plibonigitaj MLI-prototipoj montras potencialon plue redukti varmokonduktivecon je 30%, konforme al la celoj de EU por redukti metanemisiojn en 2030.