Aŭtomobilaj Motoraj kaj Elektromotoraj Industriaj Kazoj kaj Solvoj

/automobile-engine-and-electromotor-industry-cases-solutions/
/automobile-engine-and-electromotor-industry-cases-solutions/
/automobile-engine-and-electromotor-industry-cases-solutions/
/automobile-engine-and-electromotor-industry-cases-solutions/

La likva nitrogena kanalo / tanko, (Dinamika) Vakuizolita Fleksebla Tubaj Sistemoj, Vakuaj Izolitaj Valvoj kaj Vakuaj Fazaj Apartigiloj estas necesaj por kriogena muntado de aŭtomobila motoro. Kriogena muntado de aŭtomobilaj motoraj partoj havas multajn avantaĝojn kompari kun la tradicia muntado. Nun ĝi estis vaste uzata en fabrikoj de aŭtomobilaj motoroj kaj elektromotoroj.

HL-Kriogena Ekipaĵo havas 15-jaran sperton en la aŭtomobila motora industrio kaj elektromotora industrio. Amasigis multajn spertojn kaj sciojn, kun la kapablo "malkovri klientajn problemojn", "solvi problemojn de klientoj" kaj "plibonigi klientajn sistemojn".

Kriogena aro havas multajn avantaĝojn super tradicia hejtado. En tradicia hejtado, partoj estas en malstabila stato dum hejtado kaj muntado en alta temperaturo. Post reveno al normala temperaturo kaj posta uzo, pli ofte okazas deformado.

La komunaj problemoj de Vaku-Izolita Tubado-Sistemo en kriogena aro inkluzivas,

  • Laŭmenda projekto por likva nitrogena kanalo / tanko, kiu kiel grava kaj speciala parto estas la kerno de la malvarmiga procezo de la tuta kriogena aro de motoro.
  • Malvarmiga Tempo kaj Aŭtomataj Kontrolaj Proceduroj de Aŭtomobilaj partoj
  • La Temperaturo de Likva Nitrogeno en Fina Ekipaĵo
  • (Aŭtomata) Ŝanĝo de Ĉefaj kaj Branĉaj Linioj
  • Premo-Alĝustigo (Redukto) kaj Stabileco de VIP
  • Purigante For la Eblajn Malpuraĵojn kaj Glacian Restaĵon de Tanko
  • Pipeline Precooling
  • Likva Rezisto en VIP-Sistemo

La Vaku-Izolita Pipo de HL (VIP) estas konstruita laŭ la kodo ASME B31.3-Prem-Tubado kiel normo. Inĝeniera sperto kaj kvalitkontrola kapablo certigi la efikecon kaj kostefikecon de la fabriko de la kliento.

Rilataj Produktoj

Famaj klientoj

  • Volkswagen
  • Comau
  • Hyundai
  • Dongfeng Aŭto

SOLVOJ

HL-Kriogena Ekipaĵo provizas al klientoj la Vakuan Izolitan Tuban Sistemon por plenumi la postulojn kaj kondiĉojn de la Aŭtomobila Motoro kaj Elektromotora Industrio:

1. Kvalita Administrada Sistemo: ASME B31.3-Premo-Tubado-Kodo.

2. Laŭ la frosta tempo de la uzanto kaj la movado de la manipulilo, la racia projektado plenumiĝas.

3. Racia projektado kaj lokigo de Faza Apartigilo en la VI-Tuba Sistemo estas la ŝlosilo por certigi la stabilecon kaj kontentigon de likva premo kaj temperaturo.

4. La Serio Havebla Malplena Izolita Valvo (VIV): Inkluzive de Malŝaltita Valva Izolita (Pneŭmatika), Malplena Izolita Malklara Valvo, Malplena Izolita Reguliga Valvo ktp. Diversaj specoj de VIV-oj povas esti modulaj kombine por regi la VIP-on laŭ bezono. VIV estas integrita kun VIP-prefabrikado en fabrikanto, sen surloka Izolita traktado. La sigela unuo de VIV povas esti anstataŭigita facile. (HL akceptas la kriogenan valvmarkon nomumitan de klientoj, kaj tiam produktas vakuoizolitajn valvojn de HL. Kelkaj markoj kaj modeloj de valvoj eble ne povos transformiĝi al vakuoizolitaj valvoj.)

5.Pureco, se estas aldonaj postuloj por interna tubo surfaca pureco. Oni sugestas, ke klientoj elektu tubojn de neoksidebla ŝtalo BA aŭ EP kiel VIP-enajn tubojn por plue redukti verŝadon de neoksidebla ŝtalo.

6. Malplena Izolita Filtrilo: Purigu la eblajn malpuraĵojn kaj glaciajn restaĵojn de la tanko.

7. Post kelkaj tagoj aŭ pli longa ĉesigo aŭ prizorgado, estas tre necese malvarmigi la VI-Fajfadon kaj terminalan ekipaĵon antaŭ ol kriogena likvaĵo eniras, por eviti glacian skorion post kriogena likvaĵo rekte eniras la VI-Fajfadon kaj finan ekipaĵon. Antaŭfridiga funkcio devas esti konsiderata en projektado. Ĝi provizas pli bonan protekton por fina ekipaĵo kaj VI-Tubaj subtenaj ekipaĵoj kiel valvoj.

8.Kostumo por kaj Dinamika kaj Senmova Vaku-Izolita (Fleksebla) Tuba Sistemo.

9. Dinamika Vaku-Izolita (Fleksebla) Tuba Sistemo: Konsistas el VI-Flekseblaj Hosoj kaj / aŭ VI-Pipo, Saltaj Hosoj, Vaku-Izolita Valva Sistemo, Fazaj Apartigiloj kaj Dinamika Vakua Pumpila Sistemo (inkluzive de la vakupumpiloj, solenoidaj valvoj kaj vakuaj mezuriloj ktp.) ). La longeco de unuopa VI-Fleksebla Hoso povas esti adaptita laŭ la postuloj de uzanto.

10. Diversaj Konektaj Tipoj: Malplena Bajoneta Konekto (VBC) Tipo kaj Veldita Konekto povas esti elektitaj. La VBC-speco ne bezonas surloke izolitan traktadon.